对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，刘旸MSC地中海邮轮方面也明确表示，刘旸将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

摘要：被免作为人工智能发展的核心引擎，被免国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，去山现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，西省发力以人工智能为引擎的新质生产力。你说小了，副省别人说你自大。打个比方，长职现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

大模型做小也能弯道超车靳强：刘旸OpenAI发布Sora，刘旸掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。张志伟：被免周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

Sora运用到的仍是已有的技术，去山只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

如果GPT-4是100分的话，西省GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。副省责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

二是看大模型的容错度，长职因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。但是在这个过程当中，刘旸技术需要发展，产业也需要落地。

据我了解，被免现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。关于大模型如何与产业相结合，去山你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。